
「Break Through(ブレイクスルー)」は、単なる新しいタイヤではありません。
サイクリストが抱える共通の課題、すなわち「耐久性」と「耐パンク性」を両立させることを目指して開発されました。
重量も700×28Cで270gと耐久モデルとしては軽量です。
ロードバイクの軽快な走行感と、クロスバイクの安定性・快適性、その両方のメリットを一台のタイヤで実現するというコンセプトは、既存のタイヤの常識を打ち破るものです。
特に、長距離走行におけるパンクのリスク軽減と、日常使いにおける手軽さを追求し、すべてのサイクリストが安心してサイクリングを楽しめる未来を提案します。
ロードバイク・クロスバイク兼用設計のメリットと実用性
「BreakThrough(ブレイクスルー)」は耐パンク性と耐久性を重視したタイヤです。
トレッドに採用された厚手のコンパウンドは摩耗に強く、耐久性に優れ高い耐パンク 性も両立しています。
また重量も700×28Cで270gと耐久モデルとしては軽量なため、走りも軽快になります。

日本生産にこだわり、性能も妥協せずコストバランスも優れているため、初めてタイ ヤ交換をする方にも安心して選べるタイヤになっています。ブレイクスルーにはあなたの自転車の楽しみを広げられる、その名の通り突破口のよ うなタイヤになって欲しいという意味が込められています。
【動画】激タフ。Break Through(ブレイクスルー)
初めてタイヤ交換をする方のファーストチョイスはもちろん、シティ/ロングライド、ストリート、トレーニング・・・、自転車を愛するすべてのライダーに最適なロードタイヤです。
パナレーサー(Panaracer) ブレイクスルー 高耐久 クリンチャー 700×25C/28C (ロードバイク/クロスバイク向けタイヤ)
専門家からの意見

近年、ロードバイク用タイヤの価格は上昇傾向にあり、グレードの高い製品では1本あたり1万円を超えるものも珍しくなくなってきました。一方で、業界全体の裾野を広げるという観点から、これまで蓄積された高い技術がエントリーグレードのタイヤにも応用されており、その点は消費者にとっても安心材料となっています。
例えば、パナレーサー(Panaracer)の「ブレイクスルー」などは、1本あたり2千円から3千円程度で購入することができ、比較的手頃な価格設定と言えるでしょう。もちろん、スポーツ自転車に馴染みのない方にとっては、タイヤ1本が2千円や3千円でも高いと感じられるかもしれません。しかし、タイヤを交換するだけでも走行感や性能が大きく変化するため、手軽にカスタマイズやパフォーマンス向上を図りたい方には、タイヤ交換をおすすめします。
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